AIDES  LA NAVIGATION Pour les renseignements complets sur les aides  la navigation, on doit consulter les cartes  plus grande chelle et le Livre des feux, des boues et des signaux de brume.

CBLES Les signes conventionnels des cbles sous-marins et ariens ne diffrencient pas les cbles conducteurs d'lectricit, souvent  haute tension, des autres cbles de service.  Les navigateurs prendront garde en passant sous tous les cbles ariens et viteront de jeter l'ancre ou d'effectuer des oprations de fond  proximit des cbles sous-marins.  La hauteur libre d'un cble arien peut varier de sa valeur cartographie  cause des changements dans les conditions atmosphriques, les niveaux d'eau et autres facteurs.  Pour plus de renseignements, consulter l'Avis aux navigateurs n 16 de chaque anne et le volume appropri des Instructions nautiques du SHC.

ZONES DE PRATIQUES DE TIR ET D'EXERCICES Les eaux navigables sur cette carte se situent dans la zone P. Consulter l'Avis aux navigateurs n 35 de chaque anne.
 
PCHE Un navire en train de pcher dans les eaux et zones de pche du Canada, peut procder dans n'importe quelle direction  l'intrieur ou proximit d'un dispositif de sparation du trafic, pourvu qu'il n'entrave aucun navire transitant dans une voie de circulation. Tous les navires doivent se conformer au Rglement sur les abordages, Consulter l'Avis aus navigateurs canadien n 8 de chaque anne.

DONNES DOUTEUSES Des profondeurs et des dangers signals mais non confirms sont indiqus par un encerclement pointill.

Voir les Avis aux navigateurs pour les corrections subsquentes sur cette carte et les Avis  la navigation en vigueur pour les dangers ou les changements essentiels pour la scurit de la navigation.

 Sa Majest le Roi du chef du Canada, reprsent par le ministre du ministre des Pches et Ocans, 2024. Publi par le Service hydrographique du Canada. La reproduction et la distribution de ce produit sont sujettes  l'obtention d'un permis octroy par le Service hydrographique du Canada (www.charts.gc.ca).
