CBLES Les signes conventionnels des cbles sous-marins et ariens ne diffrencient pas les cbles conducteurs d'lectricit, souvent  haute tension, des autres cbles de service.  Les navigateurs prendront garde en passant sous tous les cbles ariens et viteront de jeter l'ancre ou d'effectuer des oprations de fond  proximit des cbles sous-marins.  La hauteur libre d'un cble arien peut varier de sa valeur cartographie  cause des changements dans les conditions atmosphriques, les niveaux d'eau et autres facteurs.  Pour plus de renseignements, consulter l'avis n 16 des Avis aux navigateurs, dition annuelle et le volume appropri des Instructions nautiques du SHC. 

AIDES  LA NAVIGATION Cette carte a t prpare pour la navigation au large. Pour les renseignements complets sur les aides  la navigation, on doit consulter les cartes  plus grande chelle et le Livre des feux, des boues et des signaux de brume. 

SERVICES DE TRAFIC MARITIME POUR LA BAIE DE FUNDY Point d'appel numrot pour les Services de trafic maritime; la flche indique la direction du
mouvement du navire.  Pour plus de renseignements concernant ces services, consulter la publication Aides Radio  la Navigation Maritime (Atlantique,
St-Laurent, Grands Lacs, Lac Winnipeg et l'Arctique-est), partie 3.

ZONES DE PRATIQUES DE TIR ET D'EXERCICES Limites des zones de pratiques de tir et d'exercices.  Consulter l'avis n 35 des Avis aux navigateurs, dition annuelle. Dans les eaux des tats Unis d'Amrique, consulter US Coast Pilot, Vol.1, Chapter 2.

PCHE Un navire en train de pcher dans les eaux et zones de Pche du Canada, peut procder dans n'importe quelle direction  l'intrieur ou  proximit d'un dispositif de sparation du trafic, pourvu qu'il n'entrave aucun navire transitant dans une voie de circulation.  Tous les navires doivent se conformer au Rglement sur les abordages.  Consulter l'Avis aux navigateurs canadien n 8 de chaque anne.

ISOBATHES La prsentation non-standard des isobathes est le rsultat de la conversion mathmatique des contours en pieds et/ou en brasses au systme
mtrique.

ATTENTION Cette carte a t prpare pour la navigation du large.  Il y a peu d'information pour la navigation  l'intrieurde la courbe de niveau de 18.3 mtres.  Pour la bathymtrie de la zone littorale et les renseignements complets sur les aides  la navigation, on doit consulter les cartes  plus grande chelle et le Livre des feux, des boues et des signaux de brume. 

AVERTISSEMENT Des levs bathymtriques rcents ont rvl la prsence de profondeurs moindres que celles portes sur les cartes marines. Les profondeurs moindres les plus dangereuses pour la navigation et dans ou prs des principales voies de navigation seront publies dans   les Avis aux navigateurs (WWW.NOTMAR.CA). Nous demandons aux navigateurs d'exercer la plus grande prudence, particulirement lors de la navigation en dehors des voies de navigation balises.

Voir les Avis aux navigateurs pour les corrections subsquentes sur cette carte et les Avis  la navigation en vigueur pour les dangers ou les changements essentiels pour la scurit de la navigation.

 Sa Majest le Roi du chef du Canada, reprsent par le ministre du ministre des Pches et Ocans, 2023. Publi par le Service hydrographique du Canada. La reproduction et la distribution de ce produit sont sujettes  l'obtention d'un permis octroy par le Service hydrographique du Canada (www.charts.gc.ca).

De plus, ce produit a un contenu ou des donnes provenant du gouvernement des tats-Unis d'Amrique et est publi avec l'autorisation de l'U.S. Office of Coast Survey. En vertu du Title 17 U.S.C., le gouvernement des tats-Unis d'Amrique ne peroit aucun droit d'auteur sur le contenu ou les donnes de ce produit qui proviennent des tats-Unis d'Amrique. Par consquent, aucune permission n'est requise de l'U.S. Office of Coast Survey pour reproduire et distribuer les donnes contenues dans ce produit qui proviennent des tats-Unis d'Amrique.

L'indication de toute frontire maritime internationale dans la zone conteste est sans prjudice  la position juridique des tats-Unis ou du la zone Canada.